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Aug 26, 2023

Schnelle Fakten zu Goodyear

NASCAR Cup Series – Rennen Nr. 27 – 367 Runden/501 Meilen Darlington Raceway (1,366-Meilen-Oval) – Darlington, SC Kurzinfos für den 2. bis 3. September 2023 Reifen: Goodyear Eagle 18-Zoll-Speedway-Radialsatz

NASCAR Cup Series – Rennen Nr. 27 – 367 Runden / 501 Meilen Darlington Raceway (1,366-Meilen-Oval) – Darlington, SC Kurzinfos für den 2. bis 3. September 2023 Reifen: Goodyear Eagle 18-Zoll-Speedway-Radials Festgelegte Grenzen: Cup: 1 Satz für das Training, 1 Satz für das Qualifying und 13 Sätze für das Rennen (12 Rennsätze plus 1 Satz aus dem Qualifying) Reifencodes: Linke Seite – D-5184; Rechte Seite – D-5190 Reifenumfang: Linke Seite – 2.263 mm (89,09 Zoll); Rechte Seite – 2.279 mm (89,72 Zoll). Empfohlener Mindestdruck: Links vorne – 20 psi; Links hinten – 22 psi; Rechts vorne – 48 psi; Rechts hinten – 44 psi Storyline – NASCAR-Cup-Playoffs eröffnen im stark beanspruchten Darlington: An diesem Sonntag wird es in der Boxengasse auf dem Darlington Raceway viel los sein. Aufgrund der rauen Streckenoberfläche stehen den Teams 13 Reifensätze für das Southern 500 zur Verfügung – gleichauf mit dem Coca-Cola 600 für die meisten Sätze, die für ein NASCAR-Cup-Rennen vorgesehen sind. Beim Frühjahrsrennen in Darlington verlangsamten sich die Rundenzeiten während einer Tankfüllung um drei Sekunden, wobei es bereits nach wenigen Runden zu einem deutlichen Rückgang kam. Dadurch bleiben die Boxenteams während des 367-Runden-Rennens auf Trab, da die Teams bei jeder Gelegenheit vier Reifen mitnehmen müssen. Das heißt, wenn Teams jeden ihrer 13 Sätze nutzen, kommen sie im Durchschnitt alle 28 Runden einmal an die Box. Für die Fahrer wird das Reifenmanagement wichtig sein, denn diejenigen, die zu Beginn eines Laufs schonender mit ihren Reifen umgehen, werden weniger abstürzen und später im Lauf eine bessere Position auf der Strecke erreichen. „Darlington hat vielleicht die aggressivste Rennoberfläche von allen Strecken, auf denen wir in der NASCAR fahren, und das bedeutet, dass die Reifen stark verschleißen“, sagte Greg Stucker, Rennleiter von Goodyear. „Den ganzen Tag werden Boxenstopps mit vier Reifen angesagt sein, daher werden die Boxenteams ein wichtiger Faktor im Rennen sein. Das Tolle in Darlington ist, dass die Fans viele Überholmanöver im Feld zu sehen bekommen, wobei einige Fahrer besser mit ihren Reifen umgehen können als andere In einem Lauf wird er in der Lage sein, später in einem Lauf viele Autos zu überholen.“ Hinweise – Cup-Teams kehren mit Federreifen-Setup nach Darlington zurück: Die NASCAR-Cup-Teams werden an diesem Wochenende in Darlington mit Reifen mit 18-Zoll-Wulstdurchmesser ein anderes Reifen-Setup fahren als die Teams der Xfinity Series. . . Dies ist die gleiche Kombination aus linken und rechten Reifen, die Cup-Teams im Mai auf dieser Strecke und auf dem Charlotte-Oval liefen. . . Die Cup-Teams werden später in den Playoffs in Homestead mit derselben Reifenkombination fahren. . . Dieser Reifencode für die rechte Seite wurde zu Beginn dieser Saison auch bei Auto Club, Kansas, Las Vegas, Nashville und Pocono mit einem anderen Code für die linke Seite gefahren. . . Mit diesem 18-Zoll-Reifen und seiner Seitenwand mit niedrigerem Profil werden NASCAR-Cup-Autos im Jahr 2023 in keinem ihrer Reifen Innenliner verwenden. Folgen Sie uns auf Twitter: @GoodyearRacing. GOODYEAR-REIFENHINWEISE NASCAR Xfinity: 6 Sätze für das Rennen Reifencodes: Linke Seite – D-6106; Rechte Seite – D-6130 Reifenumfang: Linke Seite – 2.225 mm (87,60 Zoll); Rechte Seite – 2.250 mm (88,58 Zoll). Empfohlener Mindestdruck: Links vorne – 18 psi; Links hinten – 18 psi; Rechts vorne – 48 psi; Rechts hinten – 44 psi. Hinweise – Viertes Darlington-Rennen in Folge mit diesem Reifen-Setup für Xfinity-Teams: Die Xfinity-Teams werden an diesem Wochenende mit Reifen mit 15-Zoll-Wulstdurchmesser fahren und ein anderes Reifen-Setup fahren als die der Cup-Serie. . . Dies ist die gleiche Kombination aus linken und rechten Reifen, die diese Teams im Mai in Darlington und in der letzten Saison zweimal eingesetzt haben. . . Xfinity-Teams werden im Oktober auch in Homestead mit derselben Reifenkonfiguration fahren. . . Darüber hinaus haben diese Teams zu Beginn dieser Saison diesen Reifencode für die linke Seite im Auto Club, Bristol, Dover und Pocono und diesen Code für die rechte Seite auf dem Charlotte-Oval eingeführt. . . Wie auf allen NASCAR-Ovalen mit einer Länge von mehr als einer Meile müssen die Xfinity-Teams in Darlington auf allen vier Reifenpositionen Innenreifen fahren. . . Der Luftdruck in diesen Innenreifen sollte 12–25 psi höher sein als der des Außenreifens. Folgen Sie uns auf Twitter: @GoodyearRacing.

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